Gaji

Berapa gaji yang kau harapkan? Itu pertanyaan dasar pada akhir form biodata yang diberikan HRD sebelum melakukan test di suatu perusahaan. Sederhana. Walaupun menjawabnya tidak sesederhana yang penulis pikirkan. Implikasinya besar dalam kehidupan. Tulis gaji yang nominalnya kecil bisa berakibat buruk seterusnya. Tulis gaji dengan nominal besar takut langsung kena sortir tidak lulus. Sulit juga memang menentukan besaran kemampuan kita dengan nilai uang.

Hari Yang Menggelitik…

Hari Senin (16/08) adalah hari kejepit antara hari libur akhir pekan dan hari Kemerdekaan. Hari itu, setiap karyawan tetap masuk seperti biasa kecuali bagi para karyawan yang mengajukan cuti.

Pagi itu, saya bergegas ke stasiun dan membeli tiket kereta ekonomi. Setelah itu duduk sebentar di jalur 2 karena jalur ini jalur ekspres maka ada tempat duduk yang cukup layak untuk diduduki. Saya memperhatikan suasana stasiun saat itu, terutama kereta ekonomi yang akan berangkat jam 7.00. Cukup penuh juga. Tak lama kemudian terdengar pengumuman dari penjaga stasiun sambil meminta maaf karena pada hari itu kereta ekonomi jurusan Tanah Abang dibatalkan.

Delay Sensitive…

Para engineer telco maupun IT mengerti banget dengan istilah delay sensitive. Beberapa aplikasi di telco sangat sensitif terhadap delay. Tunda-menunda paket akan mengakibatkan gangguan yang besar di sisi end user. Services seperti voice mempunyai karakteristik delay-sensitive sehingga voice akan diberi prioritas utama pada sistem IP network.

Satu Setengah Bulan Sejak Uki Ditutup

Udah hampir 1,5 bulan, UKI ditutup dari bis-bis Bogor. Sejak tanggal 27 Mei 2009, Uki resmi ditutup dari bis-bis Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Komunitas Bogor Uki pun bubar walaupun tidak secara total. Kelimpungan cari angkutan yang bisa membawa ke Uki. Selama ini memang Uki adalah terminal transit bayangan yang cukup besar di Jakarta. Dampaknya juga membawa saya mencari alternatif lain. Terpaksa biaya transportasi dinaikkan karena untuk ke kantor cuma ada 2 pilihan, yaitu kereta Tanah Abang – Bogor (turun di Sudirman ) atau naik ke Lebak Bulus trus disambung ke arah Sudirman. Biayanya lebih mahal dari transportasi kalau via Uki.

Penyebab Kemacetan Kota Metropolitan

Setelah mengalami hiruk pikuk Jakarta selama lebih dari 3,5 tahun dan mengalami hampir 9 bulan pulang pergi Jakarta – Bogor. Ada beberapa benang merah yang dapat diambil menjadi penyebab kemacetan di kota metropolitan seperti Jakarta. Beberapa saya coba angkat di sini :

1- Terminal bayangan yang muncul karena adanya ada kebutuhan untuk transit. Di setiap kota, tempat strategis akan menjadi suatu tempat berkumpul. Kemudahan untuk mencapat tempat berkumpul ini menyebabkan tempat ini mejadi persinggahan yang lambat laun mengubah fungsinya menjadi terminal bayangan. UKI adalah terminal bayangan terbesar yang sering saya lalui.